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 Jantes : Pour quelques tunes de plus.

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OXyde
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OXyde


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Jantes : Pour quelques tunes de plus. Empty
MessageSujet: Jantes : Pour quelques tunes de plus.   Jantes : Pour quelques tunes de plus. EmptyJeu 12 Mar - 15:07

Il faut espérer que vous choisirez vos jantes pour leur look, et non pas pour leur prix, mais, inévitablement (du moins pour le commun des mortels), le facteur prix entre en jeu.
N'est-ce pas risqué que d'acheter des jantes bon marché ? Oui, indéniablement, et certains de ces risques peuvent ne pas être si évidents que ça.


Inévitablement, jantes bon marché = qualité inférieure. Mais comment cela se manifeste-t-il ?
Les jantes bas de gamme sont souvent en alliages plus " poreux " (un peu comme une éponge, elles contiennent des trous et des poches d'air microscopiques).
Cette porosité présente deux inconvénients majeurs pour une jante, le principal étant son incapacité à retenir l'air dans les pneus. Il est loin le temps des pneus à chambre à air (et le montage de chambres à air dans les pneus à profil bas est interdit par la loi); tout ce qui retient l'air, ce sont les trois "flancs", le quatrième "flanc" étant l'intérieur de la jante.
Si ça vous amuse de garder la forme en gonflant vos pneus tous les matins, libre à vous - quant à nous, nous pensons à juste titre que c'est une corvée et que ces pneus sont dangereux (rouler avec des pneus peu gonflés garantira une usure prématurée - c'est qui déjà qui parlait d'économies ?).
En outre, sur les jantes poreuses, la peinture, la laque ou le chrome de finition est peu résistant et s'écaille, quelquefois en l'espace de quelques mois. Les jantes poreuses sont bien plus difficiles à nettoyer (la poussière de frein semble s'incruster dans les jantes plus facilement), ce qui aggrave le problème - plus vous frottez, plus la laque s'écaille.
Et pour couronner le tout, les jantes bon marché ont tendance à se corroder (ou à se "décaper") plus facilement que les jantes plus chères. Non seulement c'est vraiment moche si la corrosion est visible de l'extérieur, mais s'il y a corrosion entre la jante et le moyeu, vous ne pourrez même plus enlever ces horreurs !
Sans plaisanter, même avec toutes sortes d'outils spéciaux, ces jantes refuseront de bouger, à votre grand déséspoir.
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